独家直击！黑色系期货涨跌互现 焦炭、集运指数涨近4% 锰硅跌超3%

黑色系期货涨跌互现 焦炭、集运指数涨近4% 锰硅跌超3%

上海，2024年6月18日 - 今日，黑色系期货主力合约涨跌互现，其中焦炭、集运指数（欧线）涨幅近4%，锰硅跌超3%。

焦炭期货主力合约2309合约收涨2.42%，至2877元/吨，涨幅4.23%。盘面震荡运行，早盘快速拉升后冲高回落，午后再度震荡上行。市场人士表示，近期焦炭现货价格持续上涨，支撑期货价格走强。

**集运指数（欧线）**期货主力合约2406合约收涨3.89%，至168.48点，涨幅2.33%。主力合约全天震荡上行，盘中创出历史新高。市场人士表示，受供需偏紧以及欧洲港口拥堵加剧影响，集运市场运价持续上行，支撑期货价格走强。

锰硅期货主力合约2309合约收跌3.31%，至18170元/吨，跌幅1.82%。主力合约全天震荡下行，盘中触及跌停。市场人士表示，近期锰硅现货价格持续下跌，拖累期货价格走弱。

此外，生猪期货主力合约2309合约收跌3.19%，至14940元/吨，跌幅2.11%；燃油期货主力合约2406合约收跌1.08%，至5723元/吨，跌幅0.19%。

总体来看，黑色系期货市场涨跌互现，焦炭、集运指数涨幅明显，锰硅跌幅较大。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。